車間降溫環(huán)保空調(diào)常見故障原因及車間降溫環(huán)保空調(diào)故障分析。
故障原因:車間降溫環(huán)保空調(diào)不能正常運(yùn)行。
故障分析:
1,是否停電。
2,電源插頭是否從插座松脫。
3,電壓是否高或低(注:需專業(yè)的車間降溫空調(diào)人士測(cè)量)。
4,是否正確的使用定時(shí)功能。
故障現(xiàn)象:車間降溫環(huán)保空調(diào)制冷制熱效果不好。
故障分析:
1,溫度是否設(shè)定合適。
2,車間降溫環(huán)保空調(diào)室外機(jī)組的進(jìn)出口是否被堵塞。
3,空氣過濾網(wǎng)是否積層過多堵塞。
4,所有門窗是否都關(guān)上。
5,風(fēng)速是否設(shè)與低風(fēng)檔位。
6,室內(nèi)是否有其他熱源或冷源。
故障現(xiàn)象:車間降溫環(huán)保空調(diào)遙控器不能控制。
故障分析:
1,車間降溫環(huán)保空調(diào)器受非正常干擾或頻繁轉(zhuǎn)換功能,遙控器偶爾不能控制。此時(shí)只需拔下電源插頭,重新插好可恢復(fù)正常工作。
2,是否在接受范圍,或有故障擋住,檢查遙控器電源是否充足,否則更換電池。
3,遙控器是否損壞。
故障原因:車間降溫環(huán)保空調(diào)室外機(jī)漏水。
故障分析:
1,制冷運(yùn)行時(shí),管道或管道接頭部分會(huì)因冷卻而引起水分凝結(jié)。
2,制熱或除霜運(yùn)行時(shí)融化的水流出。
3,制熱運(yùn)行時(shí)附著在熱交換器上的水滴下。
故障原因:車間降溫環(huán)保空調(diào)室內(nèi)機(jī)發(fā)聲音。
故障分析:風(fēng)扇或壓縮機(jī)繼電器正在切換(接通/斷開)的聲音。
調(diào)器除霜或停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).會(huì)發(fā)出聲響。這是機(jī)內(nèi)的制冷劑流向相反的方向造成。
故障原因:車間降溫環(huán)保空調(diào)室內(nèi)機(jī)不送風(fēng)。
故障分析:制熱過程中,當(dāng)室內(nèi)熱交換器溫度較低時(shí),停止送風(fēng)以防止吹出冷空氣(約2分鐘)。
制熱時(shí),當(dāng)室外溫度低或濕度較高,室外換熱器結(jié)較多霜時(shí),空調(diào)器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行化霜。室內(nèi)停止送風(fēng)約3-12分鐘.在化霜過程中,有水流出或水蒸氣產(chǎn)生。在除濕運(yùn)行時(shí),室內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇有時(shí)會(huì)停止,以防止凝結(jié)水的再蒸發(fā),抑制溫度上升。
故障原因:車間降溫環(huán)保空調(diào)出風(fēng)口有濕氣。
故障分析:如果車間降溫環(huán)保空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間在高濕度下運(yùn)行,濕氣可能會(huì)凝結(jié)在出風(fēng)口上并滴下。